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在使用空调的情况下,X1/7系混动版等 宝马新能源战略9月公布

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  在使用空调的情况下,X1/7系混动版等 宝马新能源战略9月公布
  X1/7系混动版等 宝马新能源战略9月公布
  

日前我们从相关渠道获悉,宝马集团将在9月成都车展开幕前夕举办“2016 BMW新能源家族之夜”,宝马旗下新能源车型如新款i3、新7系插电式混动版、国产新X1插电式混动版均有望在该活动中亮相。同时,宝马集团将借此机会公布其在新能源领域的未来布局和愿景。

● 新宝马7系插电式混合动力车型

基于全新7系打造的插电式混动车型——宝马740Le xDrive于2016北京车展发布,我们预测该车有望于成都车展正式上市。宝马740Le插电式混动版的外观设计与普通版车型相比并没有太大变化,整车造型十分大气,前灯组内部也融入蓝色元素,并在C柱贴有“eDrive”标识显示身份。

动力系统方面,宝马740Le搭载的是由涡轮增压发动机与电动机组成插电式混合动力系统,其综合最大输出功率为326马力,纯电动模式下续航里程为40km。官方称,宝马740Le的0-100km/h加速时间为秒,740Le xDrive车型为秒。

● 国产全新X1插电式混动版

全新X1插电式混动版于6月份在铁西工厂下线,同样有可能于成都车展正式上市。新X1插电式混动版的外观设计与普通版车型并没有太大差别,新车采用了最新的设计语言。尺寸方面,根据之前的申报信息,其长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm,轴距比海外版车型加长了110mm。

在动力方面,新车搭载的是一套插电式混动系统,这套混动系统由最大功率为136马力的三缸发动机与一台电动机组成,综合最大功率为151马力。

● 新款i3

『配图为现款i3』

宝马新款i3主要针对储能系统进行了升级,通过提高锂离子蓄电池的能量密度,将蓄电量增加至33kWh,在纯电动模式下的续航里程增加了50%以上,达到了300km,在使用空调的情况下,续航里程也可达200公里。根据此前的报道,宝马计划在2016年内将即时充电络覆盖全国10个城市,充电桩数量将增至1500个。

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